Category: Metro

La continua necesidad de ampliar estos límites está relacionada con la ausencia de instrumentos y voluntad por parte de las… Leer más Límite urbano: ¿Cómo se contiene el crecimiento de la ciudad?

La renuncia por parte del Estado al ejercicio de la ordenación del territorio, y la construcción de hábitats que fomenten… Leer más Arraiján: la huella de una expansión urbana desordenada

La finalización de la torre Trump Ocean Club (68 pisos, 293 m, 2011), el edificio más alto de ciudad de… Leer más El índice de rascacielos: el caso de la torre Trump y la economía panameña

Uno de estos espacios ganados por la ciudad, con la reversión de las tierras del Canal a Panamá, fueron las… Leer más Una renuncia estatal a la planificación urbana: caso Condado del Rey

Una particularidad de este proyecto es que estaría dirigido principalmente a trabajadores panameños de la Zona del Canal. La repentina… Leer más Villa Cáceres: de la periferia al corazón de la ciudad

Antes de la construcción del Canal, el territorio que ahora ocupan los patios de contenedores del puerto de Balboa, los… Leer más Los ríos perdidos, transformaciones urbanas durante la construcción del Canal

La provisión de vivienda y la construcción de nuevos poblados (townsites) fueron de los primeros y más permanentes problemas que… Leer más Historia: vivienda urbana en la antigua Zona del Canal, 1904-1961

El auge global de estas plataformas corresponde a un nuevo paradigma conocido como: movilidad como servicio, basado en el avance… Leer más Movilidad como servicio y vehículos autónomos en ciudad de Panamá

El reinado de los ‘diablos rojos’ se caracterizaría por su anarquía y violencia. Para 2007 se estima que había unas… Leer más Movilidad y expansión urbana en ciudad de Panamá, II parte

La entrada en operación del tranvía en 1913 fue una revolución para la ciudad. Con este desaparecieron, prácticamente, el caballo… Leer más Movilidad y expansión urbana en ciudad de Panamá