El principal recurso del istmo y de la Nación panameña no es el Canal, sus puertos o el ferrocarril: es su posición geográfica. Con la firma de los Tratados Hay Bunau Varilla en 1903, “la República de Panamá concede a Estados Unidos, a perpetuidad, el monopolio para la construcción, mantenimiento y funcionamiento de cualquier sistema de comunicación por medio de canal o de ferrocarril a través de su territorio entre el mar Caribe y el océano Pacífico”.